Le développement des bateaux


Les 70 dernières années ont connu de nombreuses révolutions dans la construction de bateaux de pêche, mais la plupart des concepts essentiels restent inchangés. Comme l’objectif est le cadre le plus léger, le plus rigide et le plus solide possible, quelques stratégies possèdent les ressources nécessaires pour atteindre cet objectif parfait. Même dans le monde des dériveurs à haute performance globale, la plupart doivent faire un compromis pratique. Certes, bien plus de 40 ans après l’avènement de la fibre de dioxyde de carbone, en dehors des plus grands échelons de l’activité sportive, le matériau continue d’être principalement utilisé dans les constructions de coque pour renforcer les emplacements de forte charge autour du mât et des quilles des bateaux construit principalement en fibre de verre. Une différence notable est le parcours International Moth, en particulier la motomarine Maguire Exocet construite au Royaume-Uni, qui avait pris les 17 meilleures places au championnat du monde de l’année dernière aux Bermudes. Les coques sont fabriquées à partir d’un sandwich de fibres alimentaires de dioxyde de carbone à module ultra-élevé ayant un noyau en mousse très mince, laminées à la main à l’aide de résines époxy Pro-Set up et ne considèrent que 10 kg (22 lb). Une technique pour produire en masse des fils de verre a été découverte accidentellement au début des années 1930 et en dix ans, une première résine de polyester a permis aux bâtiments de se construire à partir de ce nouveau matériau pour aider le travail de guerre. Les premiers adoptants d’après-guerre dans le monde de la navigation de plaisance ont fourni à Eddie Tyler, qui a essayé de donner une nouvelle vie aux ponts de son yawl Cooya de 40 pieds. Dans le même temps, une fois la coque d’origine du Pencil Duick terminée, un jeune Eric Tabarly l’a essayée comme forme pour créer un remplacement en fibre de verre. À partir des années 1950, plusieurs chantiers navals développaient des coques et des ponts en fibre de verre, avec des concepteurs comme le bureau néerlandais Van de Stadt parmi les premiers utilisateurs importants. Ils ont été rapidement accompagnés par un certain nombre d’autres, dont Camper et Nicholson, basés à Gosport. Cependant, à ce stade, personne ne réalisait vraiment à quel point les tout nouveaux matériaux étaient solides et les outils d’aujourd’hui pour l’analyse des structures n’étaient pas disponibles. Les premières motomarines en fibre de verre étaient donc inévitablement beaucoup plus que conçues, utilisant des stratifiés solides et lourds faits de tampon de brins coupés et de seaux de résine. Un contrôle de qualité élevé faisait souvent défaut, de sorte que certaines parties du stratifié seront riches en résine, produisant une structure légèrement cassante, tandis que d’autres peuvent ne pas avoir été suffisamment mouillées, réduisant ainsi la résistance. Dans la mesure du possible, ces problèmes n’avaient généralement pas beaucoup d’importance compte tenu de l’efficacité de la maison. Cependant, les imperfections de moulage ont rendu ces coques auparavant plus sujettes aux cloques osmotiques, bien que si elles étaient traitées à temps, les zones affectées pourraient être meulées, chargées et carénées. De nombreux yachts de croisière et bateaux de travail ont été construits de cette manière jusque dans les années 1990. Cependant, il est rapidement devenu clair que les bateaux de course bénéficieraient de bien meilleures solutions et au début, deux développements y ont contribué. Un seul fut l’avènement des mèches tissées, dans lesquelles des brins de fibres considérablement plus longs sont emballés ensemble et posés en parallèle. Cela aide à gérer des voies de poids spécifiques beaucoup plus efficacement que l’orientation aléatoire des fibres de tampon à brins coupés et nécessite moins de résine, ce qui réduit encore le poids. Des rovings biaxiaux, avec deux groupes de brins à 90 degrés l’un de l’autre, étaient actuellement utilisés pour les yachts de course au début des années 70. Le matériau unidirectionnel, comme son nom l’indique, pinasse Arcachon a tout sauf une très petite partie des fibres fonctionnant dans une direction. Les matériaux bi- et tri-axiaux ont les matériaux disposés dans 2 directions ou plus pour fournir de bien meilleures propriétés tout circulaires. Les angles relatifs des fibres varient avec divers matériaux. Un tissu biaxial à 90 niveaux a des quantités équivalentes de fibres fonctionnant perpendiculairement les unes aux autres avec des qualités équivalentes dans chaque direction. Cependant, un tissu bi-axial à 45 degrés aura plus de résistance dans une direction, tout en gardant une meilleure puissance perpendiculaire qu’un matériau unidirectionnel.



Maîtriser l’art de la parade


Si vous voulez attirer l’attention d’une femme, alors vous devez vous rappeler que la première impression a vraiment de l’importance. Gardez à l’esprit que même si la fille montre des motifs qu’elle vous aime, vous devriez être prudent avec les choses que vous allez dire ou faire; ou bien, vous allez l’effrayer. Mais la chose est, les gars ont du mal à exprimer leurs sentiments; c’est comme si ils bâillaient dans les bonnes conditions. Parfois, leur peur des rejets devient trop écrasante pour qu’ils finissent par chasser même les femmes les plus douces. Dans ce cas, vous pourriez avoir besoin d’aide pour apprendre à impressionner une fille.

Entrer dans des conversations sexuelles est parmi les plus grands défauts qu’un gars peut commettre pendant la première date. Certes, vous pouvez faire sourire une fille en lui disant à quel point elle est jolie, mais une fois qu’elle a découvert que vous êtes seulement après son apparence, votre conversation mourrait instantanément. Vous devez apprendre à demander à une fille en utilisant une approche agréable. Lancer des lignes ringardes fera l’affaire, mais ce qui compte ici, c’est que vous leur donniez l’impression que vous les aimez entièrement.

Lorsque vous avez enfin une bonne conversation, assurez-vous de garder un contact visuel tout en parlant avec elle. C’est un moyen simple de montrer que vous prenez note de tout ce qu’elle dit. N’oubliez pas de partager vos opinions et de ne pas mentionner, souriez de temps en temps. La communication joue un grand rôle dans l’apprentissage de la façon d’impressionner une fille. Vos chances de réussite sont maximales lorsque vous parlez bien. Les conversations deviennent gênantes une fois que vous avez simplement gloussé ou secoué sans rien à dire. Au lieu de cela, vous devriez essayer de garder la conversation intéressante.

Jetez quelques commentaires passionnants concernant les choses qu’elle a déclaré sans vraiment la contredire. Les blagues peuvent aussi aider à briser la glace. Vous devez vous détendre et être confiant tout au long de la conversation. Beaucoup de filles aiment les hommes confiants, mais ne soyez pas trop arrogants ou vous risquez de la perdre. Gardez votre voix à un ton modulé. Garde ta main de trembler car cela rendra ta fille inconfortable. Gardez à l’esprit que lorsque vous êtes nerveux, c’est le moment où vous commencez à faire ou à dire des choses que vous ne devriez jamais faire.

Une autre chose à retenir sur la façon d’aborder une fille, est d’être sûr que vous rencontrez un bon endroit. Pensez à les approcher dans les cafés, les banques, les librairies, ou dans tout bon endroit où ils s’attendaient le moins à être approchés par un homme. Rassurez-vous, la dame sera étonnée étonnamment, et elle sortira avec vous à un rendez-vous si vous lui demandez directement.

Ne pas oublier que chaque femme est unique, c’est la raison pour laquelle vous ne devriez jamais utiliser une approche unique. Inutile de dire que votre premier plan de match peut avoir fonctionné, mais cela n’implique pas que cela fonctionnera pour la prochaine dame. Pour améliorer vos chances beaucoup plus, il est préférable que vous obteniez des livres électroniques sur la façon d’impressionner une fille.



Des drones qui volent en autonomie


Les pilotes automatiques, officiellement connus sous le nom de «systèmes de contrôle de vol» et surnommés «George», augmentent considérablement la complexité des opérations aériennes. Les conceptions de pilote automatique peuvent différer selon le fabricant et les pilotes doivent se familiariser avec les détails spécifiques de chaque système. Un pilote automatique correctement programmé sur un drone réduit la charge de travail du pilote, lui permettant de surveiller la trajectoire de vol et d’utiliser la caméra. Les pilotes automatiques ont cependant de nombreuses limitations et le pilote doit comprendre ces limitations avant de voler en auto. Les pilotes qui pilotent leurs drones en utilisant des modes autonomes doivent comprendre le fonctionnement de la programmation avant de céder le contrôle à «George». Ils doivent également être prêts à reprendre immédiatement le contrôle de vol manuel en cas d’échec de programmation. Les pilotes automatiques sur les drones, combinés à la technologie d’évitement d’obstacles, sont si avancés que les pilotes peuvent devenir complaisants. La surutilisation d’un pilote automatique peut entraîner la perte des compétences de vol manuel. Le résultat peut être l’incapacité du pilote à reprendre le contrôle une fois qu’un pilote automatique est déconnecté ou que ses limites sont dépassées.

AVERTISSEMENTS ET LIMITATIONS
Les pilotes automatiques ont de nombreuses limitations et peuvent mal fonctionner lorsque ces limitations sont dépassées. Par exemple, les pilotes automatiques ne fonctionneront pas correctement au-dessus d’une certaine vitesse du vent. Le pilote de drone doit être conscient de toutes les limitations du pilote automatique. Pour assurer un vol en toute sécurité, les pilotes et les pilotes automatiques doivent toujours se compléter. Avant d’utiliser un pilote automatique pour piloter un drone, le pilote doit pouvoir reprendre le contrôle manuel de ce drone en cas de problème. Le pilote doit être compétent pour voler dans des vents plus forts et dans des conditions difficiles telles que la faible luminosité ou la visibilité. Il est essentiel que le pilote comprenne toutes les fonctionnalités autonomes du drone avant d’essayer de les utiliser. Plus important encore, il est crucial de savoir sortir d’un mode de vol autonome et prendre le contrôle manuel du drone en cas d’urgence. Cela devrait être pratiqué souvent jusqu’à ce que cela devienne une seconde nature.

Les modes de pilote automatique peuvent avoir différentes caractéristiques en fonction de leur fabricant. Ces fonctionnalités sont souvent modifiées lorsque de nouvelles mises à jour du micrologiciel sont publiées. Le taux de développement est souvent supérieur à la capacité du fabricant à documenter les changements, faisant de chaque utilisateur un pilote d’essai chaque fois que de nouvelles versions sont installées. Étant donné que l’attention du pilote de drone a tendance à se concentrer sur les données de télémétrie et la liaison descendante vidéo, un observateur visuel doit toujours être utilisé lors d’un vol automatique.

Bien que plusieurs fabricants de drones aient des modes de vol autonomes, cet article explorera les modes les plus courants de l’application DJI Go 4, compatible avec les Phantom 4 et 4 Pro, le Mavic Pro et le DJI Inspire 2. DJI propose actuellement environ un douzaines de «modes de vol intelligents», mais certains d’entre eux ne sont que des améliorations du vol manuel. Les modes entièrement autonomes suivants nécessitent un signal GPS. Le pilote du drone doit avoir un verrou GPS ou les modes autonomes ne fonctionneront pas.

RETOURNER À LA MAISON
Certains pilotes peuvent même ne pas se rendre compte que le retour La fonction to Home est un mode de vol autonome. Il s’agissait du premier mode de vol autonome développé lorsque le GPS a été ajouté aux drones. Si le retour à la maison semble être un mode simple, de nombreuses nouvelles fonctionnalités avancées améliorent désormais sa sécurité opérationnelle. Il est par exemple possible de définir l’altitude à laquelle le drone doit monter avant de rentrer chez lui pour survoler les obstacles. Il existe également des déclencheurs autonomes pour ce mode, Helicoland comme une batterie faible ou une liaison perdue. Return to Home est le premier mode autonome avec lequel les pilotes de drones devraient se familiariser et s’entraîner à utiliser souvent.

POINT D’INTÉRÊT
Point of Interest est un mode de vol autonome qui commande au drone de tourner autour d’un point spécifique tout en pointant automatiquement la caméra vers une cible prédéterminée. C’est un excellent mode pour montrer tous les côtés d’un objet fixe, tel qu’un bâtiment ou une structure. Le pilote peut ajuster la vitesse du drone lorsqu’il est en mode automatique et se concentrer sur le contrôle des fonctions de la caméra pour améliorer la qualité de tournage.

Lorsque ce mode de vol est activé, le curseur de point d’intérêt initial est affiché sur le côté droit de l’écran. Cela invite le pilote à voler directement au-dessus d’un point prédéterminé. Il n’y a actuellement aucun moyen de définir le point sur la carte, sauf pour y voler et l’enregistrer manuellement. Le pilote doit se rappeler de diriger la caméra vers le bas et, lorsqu’il survole la cible souhaitée, appuyez sur «Enregistrer POI» et passez à l’écran suivant.

Lorsque le point d’intérêt est enregistré, le pilote doit reculer le drone loin de cet emplacement et incliner lentement la caméra vers le haut jusqu’à ce que le rayon de vol soit suffisamment grand pour maintenir l’objet dans le champ de vision pendant la rotation. Les bâtiments rectangulaires ou oblongs sont un peu plus difficiles, et il faudra un peu de pratique pour déterminer le meilleur rayon et l’altitude dans ce mode autonome. Une fois que le pilote a trouvé un rayon et une altitude appropriés, appuyez sur «Appliquer» pour faire tourner le drone autour de l’objet. Le rayon et l’altitude peuvent être ajustés pendant que le drone tourne. La surveillance de la liaison descendante vidéo au début du vol peut aider le pilote à composer le cliché parfait.

Une fois le mode Point d’intérêt activé, le pilote peut utiliser le curseur et régler la vitesse du drone. Alors que la vitesse par défaut est de 2 mph, elle peut être augmentée à environ 5 mph si le drone encercle un grand bâtiment. Si vous augmentez trop la vitesse, le cercle peut devenir oblong ou elliptique. Si la vitesse du vent est trop élevée, cela peut faire voler le drone plus rapidement au portant, ce qui peut rendre le cercle elliptique. Une fonctionnalité intéressante dans ce mode est le bouton de pause. Ce bouton donne au pilote le temps nécessaire pour régler la caméra simplement en interrompant la rotation, puis en la reprenant lorsqu’il est prêt. L’affichage calcule le temps nécessaire pour terminer le cercle, de sorte que la vitesse peut être ajustée en conséquence. Si nécessaire, appuyez sur «Réinitialiser le cap» pour faire pivoter le drone, lui permettant de faire face au centre de l’orbite.

PISTE ACTIVE
Le mode Active Track permet pilote pour suivre une cible en mouvement, comme une personne sur un vélo. Après être entré dans le mode, une boîte peut être dessinée autour de la cible en touchant et en la faisant glisser autour de la cible sur l’écran de l’appareil mobile. Une boîte verte apparaît et, à condition que le contraste avec l’arrière-plan soit suffisant, un signal clignotant «Go» s’affiche. Appuyez sur la case verte pour faire apparaître un cercle avec une paire de crochets autour de ce que le drone reconnaît comme l’objet sélectionné. Le drone suivra cette cible tant qu’elle contraste avec l’arrière-plan. Si les crochets scintillent fréquemment, cela peut indiquer que le drone n’est pas sûr de l’objet et que le suivi peut être perdu. Active Track comprend trois modes: Trace, Profile et Spotlight.

En mode Trace, le drone fait toujours face à la cible. L’utilisateur a la possibilité de sélectionner la vitesse maximale du drone lorsqu’il suit un objet et même de lui ordonner de tourner autour de l’objet tout en le suivant.

Le mode profil commande au drone de maintenir un relèvement et distance de l’objet suivi. Ce mode peut être utilisé pour les prises de vue de profil, les tirs de fuite, les tirs devant la cible ou les tirs qui restent dans une direction lorsque la cible se déplace. Bien que le mode Profil soit utile pour obtenir des prises de vue de profil, il peut également être utilisé pour se balancer et voir l’objet de l’avant, se déplacer sur le côté ou derrière la cible, et avoir généralement plus de contrôle sur le positionnement du drone.

Le mode Spotlight est différent des deux autres modes d’Active Track. L’activation de ce mode verrouille le cap actuel du drone, et tous les mouvements latéraux sont effectués par rapport à ce cap. Avec le cap verrouillé et la caméra se déplaçant automatiquement pour suivre la cible suivie, ce mode est utile pour suivre quelqu’un qui se déplace dans une zone confinée. Si le sujet effectue des acrobaties de motocross, le drone peut suivre le sujet tout au long du parcours sans que le pilote ait à se soucier du suivi de la caméra ou de survoler des personnes non protégées.

SUIVEZ-MOI
Une autre Le mode qui est similaire à Active Track est le mode Follow Me. Ce mode est similaire au mode Profil, mais il est piloté par GPS au lieu d’images visuelles. Dans Follow Me, le drone vole à une distance et à un relèvement constants par rapport à l’objet suivi. Cette distance et ce relèvement sont maintenus par la différence entre le GPS sur le sujet suivi et le GPS à l’intérieur du drone. Follow Me ne fonctionne que si le smartphone ou la tablette contrôlant le drone a un signal GPS. Il y a plusieurs avantages à utiliser le GPS pour suivre un sujet. Le GPS peut être nécessaire, par exemple, pour suivre un sujet trop éloigné pour être reconnu à l’aide d’Active Track. Dans les situations où il y a peu de contraste entre le sujet et l’arrière-plan, Follow Me donne de bien meilleurs résultats que Active Track. Le drone semble suivre le sujet plus précisément et plus facilement en utilisant Follow Me. C’est le cas à des altitudes plus élevées et surtout avec des sujets plus petits. Enfin, le mode Follow Me gère la cible occlusions sans problèmes. Si le sujet est temporairement caché derrière un objet et sort de l’autre côté, Active Track arrête souvent de suivre le sujet, tandis que Follow Me continue à suivre le sujet, à condition que le signal GPS ne soit pas perdu.

WAYPOINTS
En mode Waypoints, le drone est capable d’effectuer un vol entièrement autonome entre des points dans le ciel. En d’autres termes, un itinéraire spécifique dans le ciel peut être suivi, enregistré et repris à plusieurs reprises et avec précision. Pendant que le drone suit le parcours en mode automatique, le pilote peut se concentrer sur la composition du tir. Pour créer un itinéraire dans Waypoints, les pilotes doivent piloter physiquement le drone jusqu’aux emplacements GPS exacts dans le ciel qui seront utilisés comme waypoints. Ces emplacements ne peuvent pas être modifiés ou édités, les pilotes doivent donc s’assurer qu’ils sont exactement les emplacements prévus lors de l’enregistrement de ces points. Par mesure de sécurité, l’application DJI Go 4 limite le mode Waypoints à un rayon de 500 m (0,3 mile) du point d’origine ou à une distance linéaire de 5 km (3 miles).



Chaîne ajoutée et intensité IP croissante?


Le commerce international est une puissante force de transformation sociétale. Les accords commerciaux ont non seulement stimulé le commerce; ils ont amélioré la qualité et l’intégrité des institutions économiques et politiques nationales. Cette vision du commerce en tant que force de développement institutionnel et de transformation de la société a été renforcée au cours de la dernière décennie, lorsque les voies d’accès au marché mondial pour les pays en développement ont emprunté les chaînes mondiales d’approvisionnement et de valeur des entreprises multinationales. Dans cet article, nous examinons si le profil commercial des économies émergentes à croissance rapide reflète la théorie plus large qui a souligné la réflexion sur le commerce: lorsque ces pays se développent, accroissent-ils leurs importations en provenance des pays développés dans le sens de biens à forte valeur ajoutée en afin d’accéder à la technologie et aux connaissances qu’ils ne peuvent pas produire aussi efficacement à la maison?
Nous constatons que l’UE a connu une forte croissance des exportations du secteur à forte intensité de brevets. Les performances commerciales globales de l’Europe avec les principales économies émergentes ont confirmé les attentes concernant la composition des échanges entre une économie avancée et une économie émergente. En conséquence, l’UE a pu, avec un haut degré de certitude, grimper la chaîne de valeur ajoutée grâce aux échanges avec les économies émergentes. Cependant, la configuration des échanges n’est pas toujours conforme aux attentes ou aux prévisions des théories de l’avantage comparatif. Le commerce dans les principaux secteurs à forte intensité de brevets de l’UE – produits chimiques, produits pharmaceutiques et véhicules à moteur – a généralement évolué de manière positive au cours de la période étudiée. Cependant, ces dernières années ont vu une détérioration des exportations de l’UE dans ces secteurs.
Dans de nombreux cas, ces détériorations ne sont pas le résultat du mix industriel de l’UE. La sous-performance des exportations de l’UE peut être attribuée à des facteurs locaux qui réduisent artificiellement la compétitivité des entreprises de l’UE sur ces marchés. Dans des pays comme le Brésil, l’Inde et l’Afrique du Sud, ces facteurs ont tendance à être très forts et montrent un net potentiel à la hausse pour l’UE dans l’amélioration des gains qu’elle peut retirer du commerce dans les secteurs à forte intensité de brevets. En conséquence, la politique commerciale de l’UE devrait se concentrer sur les secteurs qui présentent un fort potentiel d’exportation et d’importation, mais où d’autres facteurs que la compétitivité économique ont provoqué une sous-performance commerciale dans le passé.
Le commerce international est une puissante force de transformation sociétale. À maintes reprises à travers l’histoire moderne, les pays ont entamé un processus de développement économique en pénétrant le marché mondial du commerce et de l’investissement. Une plus grande intégration avec d’autres marchés a créé de nouvelles opportunités économiques, tant pour les entreprises réelles que pour les décideurs souhaitant améliorer le cadre politique national de la politique économique et réglementaire. Outre la promotion du commerce, les accords commerciaux ont amélioré la qualité et l’intégrité des institutions économiques et politiques nationales, entraînant de plus grands avantages économiques en dehors du domaine du commerce transfrontalier.
L’importance du commerce pour le développement économique est largement reconnue, mais il y a une aile de l’argument qui l’a vu à travers le prisme exclusif de l’exportation. Cette école de pensée – pointant vers des puissances d’exportation telles que la Chine et, avant cela, les économies du Tigre d’Asie – a suggéré que le rôle du commerce pour le développement économique est largement une histoire d’exportations, essentiellement en augmentant la production compétitive et en vendant à l’étranger. Ce point de vue a été puissant dans la politique commerciale, mais a toujours été en contradiction avec l’économie et les expériences réelles du commerce. Le processus de développement commercial et économique dépend autant des importations que des exportations – et l’importation de technologies ou d’autres intrants compétitifs a été nécessaire pour permettre aux pays de permettre les exportations, sans parler d’améliorer l’efficacité de la production. Pour des économies comme le Brésil et la Chine, environ les trois quarts de leurs importations sont des biens intermédiaires. De même, un bon accès aux capitaux étrangers et un flux d’investissements entrants ont toujours été des éléments essentiels du développement, tant au début que lorsque les pays sont passés à un revenu intermédiaire. Se faisant une destination attrayante pour les investissements, les pays candidats doivent également garantir de bonnes conditions d’importation.
Cette vision du commerce en tant que force de développement et de transformation de la société a été renforcée au cours de la dernière décennie, lorsque les voies d’accès au marché mondial pour les pays en développement ont emprunté les chaînes mondiales d’approvisionnement et de valeur des multinationales. La fragmentation des chaînes de valeur a accru le commerce et les investissements et a rendu plus important pour les économies émergentes de faire en sorte que leurs politiques reflètent les bonnes normes économiques mondiales.
Dans cet article, nous visons à discuter du lien entre les normes politiques et les volumes d’échanges, en particulier les volumes d’importations. Un certain nombre de pays comme les BRICS ou les MINTS ont connu une décennie d’expansion économique très rapide, qui se manifeste par la croissance économique générale ainsi que par les indicateurs de l’intégration économique avec d’autres parties du monde. La question que nous voulons examiner dans cet article est de savoir si le profil commercial des économies émergentes à croissance rapide reflète la théorie plus large qui a souligné la réflexion sur le commerce: lorsque ces pays se développent, augmentent-ils leurs importations en provenance des pays développés dans le sens d’une valeur élevée -des biens ajoutés afin d’accéder à la technologie et aux connaissances qu’ils ne peuvent pas produire aussi efficacement à la maison? On peut aussi voir les choses dans l’autre sens: la croissance des marchés émergents a-t-elle déplacé les profils d’exportation des régions développées vers les régions émergentes? Leur croissance des exportations se manifeste-t-elle surtout dans des produits avec une part plus élevée de technologie, de connaissances et de valeur ajoutée?
La théorie commerciale de base sur la spécialisation suggère qu’il devrait y avoir un changement dans la structure des exportations: une entité comme l’Union européenne aurait dû voir une expansion relativement plus rapide d’un type de produits par rapport à d’autres dans ses exportations vers les économies émergentes. La défense politique plus large des régions développées dans leurs échanges avec les économies émergentes est liée à cela: même si les importations en provenance des économies émergentes ont augmenté plus rapidement que les exportations (entraînant un changement dans la balance commerciale), les exportations qui ont augmenté sont des biens qui génèrent des revenus élevés. une croissance à valeur ajoutée qui, à son tour, peut créer des emplois plus nombreux et mieux rémunérés. Dans cet article, nous visons également à examiner cette proposition politique sensée.
Le document est structuré comme suit. Le chapitre 2 donne un long aperçu de l’expansion commerciale et économique dans les économies émergentes et de la façon dont elles se sont intégrées à l’UE au cours des dix dernières années. Le chapitre 3 analyse les chiffres clés du commerce dans l’économie des idées », ou commerce qui a généralement un contenu à plus forte valeur ajoutée. Le chapitre 4 plonge un peu plus dans les données commerciales générales dans les secteurs à forte intensité de brevets pour analyser si les réformes des brevets ont eu un impact sur les exportations de l’UE dans ses principaux produits à forte intensité de brevets. Le chapitre 5 fournit une analyse quantitative pour examiner comment les changements dans la structure des échanges entre l’UE et les économies émergentes reflètent les structures de production – et si l’expansion du commerce s’est produite dans les secteurs auxquels vous vous attendez sur la base de la théorie de base du commerce et de la perception populaire de ce que un commerce qui devrait se développer dans les relations commerciales avec les économies émergentes. Le chapitre est centré sur une analyse de la répartition des échanges dans les secteurs à forte intensité de brevets et à faible intensité de brevets. Surtout, il examine deux périodes d’échanges afin de saisir la direction du changement au cours des dernières années. Le chapitre 6 conclut l’article.
Les dernières décennies ont vu une expansion rapide des échanges sur les marchés émergents. Grâce aux ouvertures passées de l’économie mondiale, de nombreux pays ont contribué à la croissance de leur économie en s’intégrant aux courants commerciaux régionaux et mondiaux. Les conditions économiques générales ont été favorables, en particulier dans la période qui a précédé la crise, lorsque la plupart des régions du monde ont profité d’un environnement macroéconomique «Boucle d’or». Pour la plupart des marchés émergents, les années de crise ont également été bonnes. La baisse des principaux marchés d’exportation comme l’Europe et les États-Unis a certes eu un impact, mais surtout uniquement en ralentissant la croissance des échanges plutôt qu’en stagnant. Alors que des preuves suggèrent maintenant un changement structurel, en particulier dans la façon dont les pays asiatiques commercent avec l’Europe, le commerce régional dans les régions émergentes comme l’Asie est sur le point de faire un autre bond en avant car la région devient moins dépendante du commerce intermédiaire et plus dépendante du commerce des biens finaux . 1
Si le commerce sur les marchés émergents est en bonne santé, la politique commerciale des marchés émergents – ou la politique commerciale plus généralement – est une autre histoire. Les dernières années ont vu une baisse considérable de l’appétit pour les réformes et une moindre volonté de poursuivre un processus de réformes pour renforcer une stratégie économique de croissance et de développement. Les pays BRICS en sont un exemple.
Après un demi-siècle de politiques de substitution des importations, le Brésil est passé d’une économie fermée à une économie mondiale à la fin des années 80. Cependant, le pays n’a connu que peu ou pas de libéralisation des échanges et de réformes structurelles depuis le milieu des années 90. La libéralisation du commerce et de l’IED ne s’est pas améliorée avec les administrations de Lula da Silva et Dilma Rousseff.
La libéralisation du commerce en Russie a commencé dans les années 1990, mais a pris un nouveau tournant après le second mandat du président Poutine. Les mesures politisées et appliquées de manière sélective liées aux réglementations économiques ont augmenté au cours de la dernière décennie, de même que le contrôle de l’État sur le commerce intérieur et extérieur. Après leur entrée à l’OMC, les politiques commerciales et commerciales russes ont fait l’objet de certaines réformes. Pourtant, il reste une économie assez fermée et la récente impasse économique avec l’Europe et les États-Unis a renforcé les niveaux de protection. La Russie est désormais soumise à des sanctions commerciales et applique elle-même ces sanctions.
L’Inde a décidé de mettre fin au permis raj »dans les années 1980, mais son ouverture à l’économie mondiale n’a commencé qu’en 1991. Cependant, la libéralisation du commerce et les réformes structurelles connexes ont stoppé depuis la prise en charge du gouvernement dirigé par le Congrès en 2004. Le gouvernement Modi actuel est devrait éloigner le pays de la bureaucratie et de son système complexe d’exemptions de droits et de réglementations en matière d’investissement, mais il reste à voir si de telles réformes sont lancées et si elles encouragent le commerce et améliorent l’accès aux marchés.
Les réformes en Chine ont commencé avant tous les BRICS. La libéralisation du commerce et de l’IED se poursuit depuis 1978. Depuis son adhésion à l’OMC en 2001, le commerce de la Chine avec l’UE et le reste du monde a augmenté très rapidement. Par certaines mesures, il a dépassé en 2014 les États-Unis en devenant le plus grand pays commerçant du monde. Cependant, la poursuite de la libéralisation des échanges s’est ralentie ces dernières années, principalement dans les services. Les restrictions à l’investissement ont également augmenté afin de soutenir les secteurs nationaux et les entreprises publiques. De nouveaux programmes de réforme ont été conçus, mais peu de véritables réformes commerciales ont vu le jour en conséquence.
Très protégée sous l’apartheid, l’Afrique du Sud s’est ouverte à l’économie mondiale au milieu des années 90 après sa transition vers une démocratie multiraciale. Une explosion rapide des échanges unilatéraux et de la libéralisation de l’IDE, suivie d’un accord de libre-échange (ALE) avec l’UE en 2000. Cependant, le protectionnisme et les barrières réglementaires nationales qui subsistent se sont révélés un obstacle aux investissements nationaux et étrangers. Le gouvernement actuel a renforcé les barrières et généralement détérioré le climat des affaires dans le pays.
La situation ne semble pas beaucoup meilleure dans le groupe de deuxième niveau des économies émergentes – les pays dits MINTS comme le Mexique et l’Indonésie. La libéralisation du commerce et de l’IDE a commencé au milieu des années 80 au Mexique, suivie de l’ALENA en 1994 et d’un ALE avec l’UE en 2000. Le commerce et la libéralisation de l’IDE ont tous deux été essentiels à la croissance des exportations ainsi qu’à l’investissement étranger dans le pays. Cependant, le problème avec le Mexique a été son incapacité à réformer les barrières réglementaires nationales pour compléter sa libéralisation des échanges.
L’Indonésie s’est considérablement ouverte à l’économie mondiale à la fin des années 80 et au début des années 90, suivie par un paquet structurel du FMI en 1998. Cependant, il y a eu un ralentissement des réformes depuis. Bien que la protection globale n’ait pas augmenté, les réglementations nationales ont augmenté les coûts des entreprises dans le pays et la discrimination reste un principe fort dans la conduite effective de la politique commerciale.
Malgré le ralentissement des échanges et la libéralisation des IDE, le commerce a été essentiel à l’intégration des BRICS dans l’économie mondiale au cours de la dernière décennie. Malgré une certaine volatilité, elle a également augmenté. Le ratio du commerce au PIB de l’Inde est rapidement passé de moins de 20% en 2000 à plus de 40% en 2012. L’Afrique du Sud est un autre pays avec un ratio commerce / PIB relativement élevé, à environ 50%, qui est le plus élevé des BRICS. . Le ratio échanges commerciaux / PIB de la Chine a diminué ces dernières années en raison de la crise financière mondiale, mais il est toujours supérieur à 45% pour l’Inde, le Brésil et la Russie, ce qui est élevé pour un pays à forte population. Cependant, la Russie a vu son ratio commerce / PIB baisser, passant de plus de 50% en 2000 à 41% en 2012, et il a continué de baisser en raison de la chute du processus des produits de base et des récentes sanctions commerciales. De tous les BRICS, le Brésil est le moins sensible aux changements de l’économie commerciale mondiale avec le plus faible ratio commerce / PIB des BRICS à 20%.
Le Nigeria et le Mexique ont tous deux des ratios commerce / PIB supérieurs à 60%, tandis que le ratio commerce / PIB de la Turquie est passé de 30% en 2000 à environ 50% en 2012. En revanche, le commerce / PIB de l’Indonésie a diminué de près de 60% en 2000 à un peu plus de 40% en 2012. En général, les MINT bénéficient d’une plus grande ouverture commerciale par rapport aux BRICS, du moins quand elles sont mesurées en termes économiques réels. Cela ne devrait pas être surprenant: les petits pays ont généralement un secteur commercial plus important que les grands pays. Pour des pays comme le Nigéria, les niveaux réels des échanges reflètent en grande partie l’évolution des prix mondiaux des produits de base, qui sont volatils.
Malgré la baisse des ratios commerce / PIB dans certains pays BRICS ces dernières années, une libéralisation relativement régulière a entraîné une augmentation des volumes d’échanges et une augmentation des parts du commerce mondial total au cours de la dernière décennie. Cependant, comme le montre la figure 3, l’UE n’a pas été en mesure de tirer pleinement parti de cette situation, car les échanges des pays BRICS avec le reste du monde ont augmenté beaucoup plus rapidement que les échanges avec l’UE. Bien que les échanges de l’UE avec les pays BRIC soient passés d’environ 200 milliards USD en 2000 à plus de 1 milliard USD en 2012 (plus de 457%), cette croissance a été plus lente que les échanges BRICS avec le reste du monde. Le commerce des BRICS avec le reste du monde est passé d’un peu plus de 600 milliards USD en 2000 à environ 5 milliards USD en 2012 (plus 647%).
Ce schéma d’expansion commerciale n’est pas exclusif au groupe BRICS. Les échanges de MINT avec l’UE et le reste du monde ont augmenté à un rythme légèrement inférieur au cours de la dernière décennie. En 2012, comme le montre la figure 4, le commerce total des MINT avec l’UE s’élevait à 300 milliards USD contre 87 millions USD en 2000 (soit plus de 245%). Les échanges de MINT avec le reste du monde sont passés de 470 milliards USD à 1,39 milliards USD (plus 196%).
Rien de tout cela n’est la preuve de problèmes politiques dans les relations commerciales de l’UE avec ces pays. Le commerce bilatéral entre les BRICS en tant que groupe et l’UE a augmenté parallèlement à l’augmentation de leur part dans le commerce mondial, et la part de l’Europe dans le commerce mondial a naturellement diminué. Cependant, le schéma général pour l’ensemble du groupe BRICS masque des différences importantes. L’Inde, le Brésil et l’Afrique du Sud ont connu une croissance commerciale lente avec l’UE. En revanche, les échanges entre l’UE et la Chine et la Russie se sont développés rapidement. En 2000, les BRICS ont eu un niveau de commerce bilatéral similaire avec l’UE, le commerce de chaque pays se situant entre 50 et 100 milliards USD. En 2012, alors que le commerce de l’UE avec le Brésil, l’Inde et l’Afrique du Sud s’élève toujours à environ 100 milliards USD chacun, le commerce UE-Russie et UE-Chine est passé à 420 milliards USD et 600 milliards USD respectivement. Les déterminants du commerce entre l’UE et la Chine et la Russie, respectivement, sont différents. La proximité est un déterminant important du commerce de l’Europe avec la Russie, ce qui n’est clairement pas le cas de la Chine. Pour la Chine, l’expansion du commerce en Europe a été largement tirée par les chaînes d’approvisionnement et la demande pour certains types de biens. En particulier, près de 50% des exportations européennes vers la Chine proviennent de l’Allemagne. 2
Compte tenu du groupe MINT, la Turquie est, sans surprise, l’excellente performance, ses échanges avec l’UE étant passés d’environ 45 milliards USD en 2000 à 160 milliards USD en 2012. Les échanges de l’UE avec le Mexique, le Nigéria et, dans une moindre mesure, l’Indonésie ont également augmenté, mais pas beaucoup par rapport à la Turquie. L’Indonésie a simplement réussi à doubler ses échanges avec l’UE de 15 milliards USD en 2000 à un peu plus de 30 milliards USD en 12 ans.
La Russie et la Chine ont été deux des principaux marchés d’exportation de l’UE au cours de la dernière décennie. La part de la Russie dans les exportations de l’UE est passée d’un peu plus de 2,5% en 2000 à bien plus de 7% en 2012, tandis que la part de la Chine dans les exportations de l’UE est passée de 3% en 2000 à 8,5% en 2012. Contrairement à la Chine et à la Russie, les exportations de l’UE vers d’autres pays Les BRICS n’ont pas beaucoup évolué, certainement pas en phase avec la croissance générale du commerce dans ces pays – ou en ligne avec l’augmentation de la demande intérieure. De 2000 à 2012, les parts du Brésil et de l’Afrique du Sud dans les exportations de l’UE n’ont augmenté que de 0,3% et 0,2% dans cet ordre. De même, la part de l’Inde dans les exportations de l’UE est passée de 1,5% environ en 2000 à un peu plus de 2% en 2012.
La croissance des exportations de l’UE vers les MINT a été bien inférieure au potentiel. Au cours des 12 années 2000 à 2012, la part de la Turquie et du Nigéria dans les exportations de l’UE a connu une faible croissance inférieure à 0,5%, tandis que les exportations de l’UE vers l’Indonésie et le Mexique n’ont pas augmenté du tout. Un ALE entre l’UE et le Mexique a été conclu en 2000, mais il a eu peu d’impact sur les exportations de l’UE lorsqu’il est mesuré en proportion des exportations totales.
Le volume global des échanges est une chose, le profil des échanges en est une autre. Dans cette section, nous examinerons de plus près le type de commerce qui s’est développé entre l’UE et les marchés émergents à croissance rapide.
Le commerce de biens d’équipement, c’est-à-dire le commerce de biens manufacturiers tels que les machines destinées à être utilisées dans la production d’autres biens, représente la plus grande partie du commerce global UE-BRIC. Le commerce des biens d’équipement a atteint près de 380 milliards USD en 2012, soit une augmentation d’environ 300 milliards USD depuis 2002. Cela est principalement dû à l’augmentation des échanges de biens d’équipement de l’UE avec la Chine et la Russie uniquement, les échanges avec l’Inde et le Brésil ayant nettement sous-performé. Alors que le commerce UE-Chine de biens d’équipement a augmenté de plus de 200 milliards USD au cours des dix années à partir de 2002, le commerce UE-Inde n’a augmenté que de 20 milliards USD au cours de la même période.
Si nous mettons l’expansion du commerce bilatéral de biens d’équipement en relation avec la croissance du PIB, nous constatons une tendance similaire à celle des volumes agrégés du commerce bilatéral de biens d’équipement. Les données suggèrent deux tendances: premièrement, il y a eu un changement structurel dans les échanges entre l’UE et la Chine et la Russie, expliquant la nette augmentation du commerce bilatéral dans le PIB. Deuxièmement, la croissance du commerce par rapport au Brésil et à l’Inde a été cyclique et a suivi la tendance à une expansion de la structure générale du commerce au PIB. Il convient de noter que les échanges de biens d’équipement de l’UE avec l’Inde ne dépassaient pas 20 milliards USD en 2012, tandis que les échanges de biens d’équipement UE-Chine s’élèvent à 255 milliards USD après une croissance enregistrée de 430% sur dix ans.
À environ 85 milliards USD en 2012, les échanges de biens d’équipement UE-MINT sont significativement bas par rapport aux données UE-BRIC. Les groupes de MINT comprennent de grandes économies avec un taux de croissance économique relativement élevé au cours de la dernière décennie. Cependant, les données montrent qu’il existe encore un grand potentiel de croissance des échanges UE-MINT de biens d’équipement, en particulier pour l’Indonésie et le Nigéria.
En relation avec le PIB, une tendance à la baisse peut être observée pour les échanges de biens d’équipement de l’UE avec le Nigéria et l’Indonésie entre 2002 et 2012. Alors que les échanges de l’UE avec la Turquie et le Mexique ont connu une légère croissance, la conclusion générale est que les échanges de capitaux UE-MINT les biens n’ont pas progressé parallèlement à la progression de l’activité économique intérieure de ces pays.



Découvrir Saint Martin


Deux lieux sur la même île avec deux ambiances différentes: d’un côté, les plus beaux monuments du monde la France avec son style de vie doux et tranquille. De l’autre, l’exubérance et la folie nocturne aux Pays-Bas. Se rendre à Saint Martin est une expérience pratique incroyable en retrait par les plages de sable blanc et doux. Le minimum que l’on puisse dire concernant ce Saint Martin est qu’il est atypique. D’une superficie de 87 m2. kilomètres, il accueille pas moins de 120 nationalités diverses et partage son territoire entre deux pays. La double citoyenneté pour un si petit territoire, la plus petite île habitée divisée entre deux nations à travers le monde, est certainement le paradoxe inhabituel d’avoir une île tropicale à qui la seule propriété est la blancheur de leurs plages et aussi l’ouverture de ses eaux. D’une part, il existe Saint Martin, communauté étrangère appartenant à la France. Autour de l’autre, Saint Marten, condition autonome au Royaume des Pays-Bas. Les deux coexistent sur la même île, englobée par les océans de l’eau des Caraïbes et de l’océan Atlantique, mais les deux territoires ont leur propre gouvernement, réglementation, système de bien-être et méthode électrique. Deux atmosphères diamétralement comparées, une seule autoroute de bague de fiançailles. Quelques kilomètres plus tard, un panneau déclare que nous avons mis en Hollande. Pas de garde de bord, ni nécessité d’un passeport pour traverser: les populations occidentales circulent sans contraintes, proprement dites au centre des Caraïbes. La zone néerlandaise (sud) de l’île, Sint Maarten, possède des lagunes côtières, des ustensiles de cuisine au sodium et des broches de sable fin. Il est devenu un élément des Antilles néerlandaises en 1828, plus c’était l’une des zones d’origine de la fédération des Antilles néerlandaises qui a été reconnue en 1954 et dissoute en 2010. Sint Maarten est devenue une condition autonome à l’intérieur du Royaume de la Hollande. L’argent, c’est Philipsburg. L’économie tire progressivement sur les voyages et les loisirs, puisque le gouvernement fédéral encourage l’exploitation des sources organiques les plus utiles de l’île – les rives propres et le climat agréable. Parfois néerlandais, parfois français, Saint-Martin est principalement international. Visité par une clientèle américaine attirée par sa météo et ses lagons, la région a gardé son charme créole, malgré le succès des vacanciers. À travers les maisons en bois massif de Cul-de-Sac vers les sentiers de randonnée de Paradise Maximum, des portefeuilles de caractère et de validité intacts font de cette île tropicale la petite perle des Antilles. Dans la région néerlandaise, la langue anglaise est définitivement la bouche principale, et il y a d’autres personnes, beaucoup plus de bruit et plus d’agitation. La structure est différente, ainsi que les propriétés sont plus grandes. Les détaillants à bas prix avec des émissions criardes se concentrent sur l’industrie du voyageur, offrant d’énormes rabais sur les montres, les bijoux, les appareils de haute technologie et les images. Indispensable pour les amateurs de shopping … Bienvenue à Saint Martin!



Répression des médias de l’Est


Depuis 2018, de grandes manifestations antigouvernementales – ce que certains appellent le printemps arabe 2.0 – se sont répercutées au Moyen-Orient. Les manifestants dénoncent la corruption, le sectarisme et la stagnation économique. Comme les soulèvements arabes il y a une décennie, ces manifestations ont réussi à renverser les principaux dirigeants – les premiers ministres ont démissionné au Liban, en Irak et en Jordanie, et des dictateurs à long terme ont été renversés au Soudan et en Algérie.
En 2011, les manifestations se sont éteintes après que les dirigeants ont été contraints de partir. Mais cette fois, ils ont continué, mettant en évidence la crise de gouvernance et de citoyenneté de la région, qui ne peut être résolue de manière adéquate en faisant tourner la tête sur un corps politique dysfonctionnel.
Les forces gouvernementales et les milices associées en Irak et au Liban ont tenté d’annuler les manifestations par la violence et l’intimidation, mais les manifestants n’ont pas été découragés. En conséquence, les autorités de ces pays se sont tournées vers l’exemple des gouvernements les plus autoritaires de la région, comme l’Égypte et l’Arabie saoudite. Tous deux ont réussi à apaiser la dissidence active avec plus de succès – du moins pour le moment – grâce à la suppression agressive des médias et à la manipulation de l’information, en plus de la répression violente et des arrestations. Pour les dirigeants de ces pays, l’environnement médiatique et d’information permissif était responsable des manifestations qui ont secoué le monde arabe en 2011.
En Égypte, par exemple, le président Abdel Fattah al-Sissi a mené une guerre contre tout fait ou analyse qui va à distance à l’encontre des intérêts de son régime, et il contrôle avec succès les médias grâce à des changements constitutionnels et législatifs complets. Le gouvernement égyptien a facilité les arrestations grâce à des lois radicales sur les médias qui criminalisent la diffusion de fausses nouvelles »(ce qui signifie une couverture qui contredit les déclarations officielles du gouvernement). Il y a également un projet de loi en cours de discussion qui criminaliserait la propagation des rumeurs, avec un organisme supervisé par le cabinet chargé d’analyser ce que les gens chuchotent entre eux.
La descente de novembre dernier contre les bureaux de Mada Masr, le dernier grand média indépendant égyptien restant, n’est qu’un exemple de l’attaque globale du pays contre les médias. Les responsables de la sécurité ont arrêté trois journalistes, affirmant que Mada Masr avait diffusé de fausses informations et avait des liens avec les Frères musulmans (que le gouvernement considère comme une organisation terroriste). En vérité, le gouvernement a mené le raid pour discréditer Mada Masr après avoir publié un article peu flatteur sur le fils de Sissi, Mahmoud. Dans ce cas, les journalistes détenus ont été libérés, mais beaucoup n’ont pas eu autant de chance.
En effet, seules la Chine et la Turquie enferment plus de journalistes que l’Égypte et l’Arabie saoudite, où le nombre de journalistes et dissidents emprisonnés a augmenté régulièrement depuis 2011. Depuis son arrivée au pouvoir en 2017, le prince héritier Mohammed bin Salman (MBS) a supervisé une campagne impitoyable contre les dissidents, incarné par le meurtre en 2018 du journaliste saoudien dissident Jamal Khashoggi, résident permanent des États-Unis, au consulat du Royaume à Istanbul.
MBS ne s’est pas arrêté aux journalistes; quiconque est perçu comme un adversaire politique est un jeu équitable. En novembre dernier, la police a arrêté huit écrivains et entrepreneurs, dont la plupart n’étaient pas des dissidents actifs. Deux d’entre eux, les écrivains Abdulmajeed al-Buluwi et Badr al-Rashed, avaient même publiquement soutenu le programme de réforme économique de MBS dans un effort pour expier les critiques passées. Comme en Égypte, les autorités saoudiennes ont affirmé que les personnes arrêtées travaillaient à déstabiliser le gouvernement au nom d’une puissance étrangère. C’était l’essentiel des campagnes sur les médias sociaux menées par le conseiller des médias de MBS, Saud al Qatani, pour discréditer les journalistes et les dissidents.
Des pays comme l’Arabie saoudite, l’Égypte et la Turquie n’ont pas fait face à des conséquences majeures et n’ont pas non plus résisté à la réaction internationale pour leur répression et leur manipulation des médias. Cela n’a pas seulement enhardi leurs régimes répressifs; il a convaincu d’autres gouvernements actuellement confrontés à des manifestations d’utiliser des méthodes similaires.
En Irak, le gouvernement a reproché aux médias de promouvoir la frustration populaire à l’origine de manifestations à grande échelle contre la corruption généralisée, le chômage élevé, les services publics médiocres et l’ingérence iranienne. En novembre 2019, le régulateur des médias a bloqué les transmissions de Dijlah TV, un diffuseur irakien basé en Jordanie, et a temporairement fermé ses bureaux de Bagdad, ainsi que ceux de 11 autres médias, en raison de violations présumées des règles d’octroi de licences. Il a également lancé des avertissements à cinq autres organisations pour qu’elles adaptent leur discours »sur les manifestations aux règles de la radiodiffusion.
Des journalistes ont également été arrêtés par les services de sécurité et visés par des milices associées. L’année dernière, des assaillants armés non identifiés ont envahi les bureaux de Bagdad de quatre radiodiffuseurs, saccageant des studios et des bureaux, volant du matériel et agressé des employés. Le gouvernement a coupé le service Internet à plusieurs reprises pendant les manifestations, à un coût important pour l’économie irakienne.
Au Liban, souvent considéré comme une oasis d’ouverture médiatique dans la région, le gouvernement a de plus en plus intimidé et arrêté ses détracteurs dans le but de maîtriser les manifestations qui ont commencé en octobre 2019. Plaintes des manifestants concernant les manquements du gouvernement – y compris sa capture par une classe politique d’élite – peut facilement être transformé en accusations de fomenter le sectarisme, ce qui est illégal en vertu de la constitution. La diffamation est une autre accusation utilisée pour discréditer les manifestants et les journalistes.
Les partisans des partis au pouvoir du pays ont mobilisé leurs forces pour intimider les manifestants et faire pression sur les prestataires de services pour fermer les comptes de médias sociaux des leaders de la protestation et des journalistes éminents. Ces récits sont cruciaux car les médias libanais traditionnels, contrôlés par des partis politiques, ont à peine couvert les manifestations. Des organes de presse politiquement contrôlés ont également répandu la désinformation et affirmé que des puissances étrangères ont soutenu les manifestations dans le but d’affaiblir le Liban.
Pourtant, les gouvernements libanais et irakien ont beaucoup moins réussi que leurs voisins autoritaires à utiliser des tactiques de suppression de l’information pour maintenir les citoyens en ligne. Les manifestants semblent déterminés à poursuivre la lutte jusqu’à ce que leurs gouvernements répondent véritablement à leurs demandes, et la suppression des médias n’a servi qu’à mettre en évidence des médias et des canaux de communication alternatifs.
Les régimes autocratiques ont compris depuis longtemps que discréditer ou réprimer la presse est plus facile et plus efficace que d’utiliser la violence pour maintenir le pouvoir, même si ce contrôle se fait au détriment de l’ouverture et du dynamisme économique dont ces pays ont désespérément besoin. Mais les expériences de l’Irak et du Liban suggèrent que cette approche a ses limites. Bien que les deux pays soient confrontés à des défis structurels profonds et que les journalistes, écrivains et intellectuels restent en danger, la dépendance de leurs systèmes politiques à l’égard des accords de partage du pouvoir a empêché les voix dissidentes d’être totalement réduites au silence.



Aux origines de l’aviation


Avant même de voler, le premier problème qui s’est posé à l’homme désireux d’imiter les oiseaux a été celui de quitter le sol. La légende cède peu à peu la place à l’histoire et, après les livres saints de toutes les religions, dont certains sont de véritables « volières », les textes des chroniqueurs apportent quelque précision sur les « mécanismes ingénieux » capables de faire voler l’homme. Aristote et Galien se penchent sur le problème, Aulu-Gelle décrit la fameuse colombe d’Archytas et les poètes célèbrent le malheureux Icare, tandis que les mathématiciens s’intéressent davantage à son père, l’inventeur Dédale.

Accrochés à des oies, des condamnés à mort sont précipités du haut des falaises ; d’autres, des ailes sur le dos, s’élancent de points élevés, tours et collines, pilotage avion Besançon font quelques battements et tombent ou atterrissent un peu plus loin et un peu plus bas que leur point de départ. Beaucoup y laissent leur vie. L’histoire retient parfois leur nom.

Vers 1500, Léonard de Vinci, le premier, étudie scientifiquement le problème. Des pages et des pages d’écriture, plus de quatre cents dessins l’attestent : le Florentin a pressenti l’hélicoptère, le parachute. On dit même qu’il aurait essayé un planeur en vraie grandeur.

Au XVIe siècle, l’Anglais Bate introduit en Europe la mode du cerf-volant, empruntée aux anciens Chinois. Guidotti, Burattini, Allard sont les héros de tentatives malheureuses. En 1673, on signale un serrurier du Mans, Besnier, qui, avec des surfaces à clapets, aurait réussi à voler. En 1742, le marquis de Bacqueville aurait parcouru quelque trois cents mètres au-dessus de la Seine, à Paris.

En 1783, la découverte de l’aérostat par les frères Montgolfier suscite un engouement tel pour les « globes » que les recherches sur les appareils plus lourds que l’air seront suspendues et vont prendre un certain retard. Blanchard, Resnier de Goué, Degen, Berlinger (deux Français, un Suisse, un Allemand) proposeront bien quelques solutions et tenteront même quelques expériences en vol, mais il faudra attendre la fin du XVIIIe siècle pour trouver celui que les Anglais ont appelé « l’inventeur de l’aéroplane », sir George Cayley. En 1796, reprenant les travaux des Français Launoy et Bienvenu, il construit un hélicoptère. En 1799, il grave sur un disque d’argent la représentation des forces aérodynamiques sur un profil d’aile. En 1808, il dessine un « ornithoptère » à l’échelle de l’homme. En 1809, il construit un planeur qui vole (sans passager). En 1843, il dessine le premier modèle de « convertiplane » et, en 1849, construit un planeur qui aurait été expérimenté avec un passager.

Vers la même époque, deux autres Anglais, Henson et Stringfellow, furent bien près de trouver la solution. Si l’Ariel, dont nous possédons de très nombreuses gravures publiées à l’époque, ne fut jamais construit, il n’en reste pas moins que Stringfellow, continuant les travaux de Cayley et de Henson, fit voler pour la première fois dans l’histoire un modèle réduit d’aéroplane à vapeur.

C’est en 1856, avec le Français Jean-Marie Le Bris, que les premiers essais de planeur avec passager ont lieu, et c’est encore avec lui, en 1868, que sera prise la première photographie d’un « plus lourd que l’air », en vraie grandeur.

En 1862, on aura noté l’invention du mot « aviation » par Gabriel de La Landelle, le lancement de la campagne de la « sainte hélice » par Nadar et la construction, par Ponton d’Amécourt, d’un hélicoptère à vapeur, première application de l’aluminium au plus lourd que l’air.

Depuis Cayley, l’attention des chercheurs a été attirée sur l’importance des données aérodynamiques. Un pas décisif sera fait dans ce domaine par un autre Anglais, Wenham, qui construira le premier « tunnel » (on dira « soufflerie » par la suite) pour l’expérimentation des maquettes. La notion d’essai systématique apparaît, remplaçant bientôt les tâtonnements.

En France, Pénaud et Gauchot proposent en 1876 un aéroplane avec train escamotable, hélices à pas variable, gouvernes compensées et commande unique pour la profondeur et la direction.

D’autre part, vers 1874, le Français Félix du Temple parvient à lancer son aéroplane à vapeur le long d’un plan incliné, avec un jeune marin à bord. Mais pour qu’il y ait décollage, il ne faut ni plan incliné ni moyen additionnel (catapulte, contrepoids), et, pour qu’il y ait vol, il faut : trajectoire soutenue, dirigeabilité, enfin atterrissage à un niveau au moins égal à celui du point de départ.

Nous arrivons à la fameuse controverse relative au premier vol de l’histoire : Clément Ader a-t-il volé le premier, le 9 octobre 1890 au château d’Armainvilliers ou le 14 octobre 1897 à Satory ? Les témoignages que l’on cite à l’appui sont-ils valables ? Si l’on répond par la négative à la première question, c’est aux frères Wright, disent les Américains, qu’il faut attribuer l’exploit, réalisé le 17 décembre 1903 à Kitty Hawk, en Caroline du Nord. Les historiens sont partagés. Aucun procès-verbal officiel n’a été établi sur le moment, ni pour l’un ni pour l’autre de ces vols. Il est certain dans les deux cas qu’il y a eu « soulèvement ». Peut-on dire qu’il y a eu vol soutenu du fait du moteur ? En tout cas, il n’y a pas eu virage. C’est le 15 septembre 1904 seulement que l’on voit apparaître dans les carnets des frères Wright la notion de « demi-cercle ». Il convient également de se replacer à l’époque : on constate alors que les constructeurs, aussi bien Ader que les frères Wright, tenaient à entourer leur invention du plus grand secret. Ce n’est que bien plus tard, au bout de quelques années, que se firent jour les déclarations d’antériorité. Entre 1890 et 1905, le public, pour passionné d’aviation qu’il fût, était assez mal informé des expériences précises de nos précurseurs. C’est aujourd’hui seulement, avec un certain recul, que nous avons en main les données du problème : travaux d’Ader, des frères Wright, mais également recherches et expériences de Mojaïski en Russie, de Maxim en Angleterre, de Jatho en Allemagne, de Kress en Autriche, de Langley aux États-Unis. Tous ceux que nous venons de citer ont essayé de décoller avec un moteur, mais cela ne doit pas faire oublier les noms de ceux qui ont fait faire de grands progrès à l’aviation au moyen du planeur : c’est en premier lieu l’Allemand Lilienthal, puis l’Écossais Pilcher, les Américains Montgomery et Maloney, les Français Ferber, Charles et Gabriel Voisin. Il ne faut pas oublier non plus les expériences de Hargrave en Australie, avec ses cerfs-volants cellulaires, et les études sur le vol des oiseaux des Français Mouillard et Marey. Il faut enfin se rappeler qu’il s’en est fallu de bien peu pour qu’un autre Américain, Langley, décollât avant les frères Wright, si ses expériences sur le Potomac avaient été couronnées de succès le 8 décembre 1903.



Le tableau des talents


L’une des tâches de leadership les plus difficiles pour les entreprises au cours de leur phase de croissance initiale consiste à s’attaquer au simple fait que les revenus augmentent plus rapidement que les talents. Comme me l’a dit le fondateur d’une entreprise indienne, nous n’avons pas de problème de croissance ; nous avons un problème de croissance durable. Son problème était de savoir comment développer et recruter les talents dont il avait besoin pour répondre à la prochaine étape de croissance, et comment mettre en place la bonne infrastructure et les bons systèmes pour soutenir le talent sans le tuer avec la bureaucratie. Nous avons couvert un certain nombre d’exemples de la façon dont les dirigeants font évoluer leurs organisations, y compris le rôle du fondateur, la nécessité d’être clair sur le talent dont vous avez besoin et la nécessité d’examiner attentivement l’équipe fondatrice d’origine, ce qui pourrait également faire partie du problème des talents
Dans ce blog, nous explorons un outil simple, qui s’est avéré très utile : la table des talents.
Le tableau des talents a pour objectif de faire correspondre vos talents à vos principaux problèmes, d’augmenter la cadence de changement d’équipe, le cas échéant, et de clarifier vos objectifs de recrutement externe. L’élaboration du tableau comporte cinq étapes principales :
Dressez la liste des « emplois à valeur ajoutée les plus importants pour les x prochaines années par ordre d’importance, en fonction de l’unité d’expérience » requise : c’est plus facile à dire qu’à faire. Premièrement, il s’agit de créer de la valeur, pas des revenus ou des actifs. Un job de swing value n’est pas un job où quelqu’un est en charge d’une grande chose ; c’est un travail où une valeur massive peut être créée si le travail est bien fait. Et la raison pour laquelle nous l’appelons un job de swing value au lieu d’un job de création de valeur, c’est parce que c’est aussi un job dans lequel des quantités massives de valeur peuvent être détruites si les choses tournent mal. Également sur cette liste devraient figurer vos grands paris sur les capacités : s’il y a quelque chose que votre entreprise doit faire remarquablement bien, assurez-vous d’avoir quelqu’un d’exceptionnel responsable de sa réalisation. Trop souvent, ces travaux de grande capacité sont laissés de côté. Enfin, lorsque vous définissez le travail, définissez l’unité d’expérience requise pour faire le travail. Cela guide le recrutement.
Énumérez vos talents par ordre de potentiel : le haut potentiel est toujours un équilibre entre des antécédents éprouvés et une trajectoire, et la trajectoire concerne généralement l’énergie (les individus qui ont le feu dans le ventre, sont coachables et ne sont pas des vampires énergétiques) et les valeurs (les individus qui comprennent Founder’s MentalitySM et l’équipe). Une question clé dans l’évaluation des talents est de savoir dans quelle mesure mettre l’accent sur la trajectoire par rapport aux antécédents, ou, en d’autres termes, combien vous misez sur vos jeunes à fort potentiel. » Un thème commun que nous avons vu est qu’à mesure qu’une entreprise grandit et perd la mentalité de son fondateur, moins les dirigeants sont susceptibles de parier sur la prochaine génération de dirigeants. Nous avons eu un commentaire du PDG lors d’une réunion récente, le succès de mon entreprise a été motivé par des jeunes de 26 ans, qui ont fait des choses extraordinaires. Ils étaient les héros. Je ne les vois plus. J’aurais aimé avoir investi dans leur développement et être tolérant à l’échec. Si vous accordez une importance appropriée à la trajectoire ainsi qu’aux antécédents, le tableau des talents permet de garantir que vous avez la possibilité de placer de gros paris sur les futurs héros, et pas seulement sur les personnes les plus expérimentées pour le prochain emploi.
Associez les talents internes aux emplois et élaborez une feuille de route de transition : la prochaine étape est l’appariement des talents, c’est-à-dire l’affectation des meilleurs talents aux bons emplois. Dans les start-ups, la mise en correspondance des talents se fait quotidiennement ou hebdomadairement. Mais au fur et à mesure que l’entreprise grandit, les systèmes prennent le relais et l’appariement des talents est considéré comme perturbateur. Sandy Ogg, un partenaire d’exploitation chez Blackstone, soutient que la mise en correspondance des talents est l’un des principaux postes d’un leader. Ce n’est pas un événement ponctuel ou tous les cinq ans », dit-il. C’est constant. À mesure que les défis de l’entreprise évoluent et que les capacités de l’entreprise évoluent, vous devez constamment repenser la destination des talents. C’est fantastique pour le talent, troublant pour les bureaucrates et carrément dérangeant pour les moins performants. » Il y a quelques problèmes à surveiller ici : Premièrement, ne laissez pas l’unité d’expérience requise être si étroite que vous excluez d’excellents candidats internes. Elle a toujours relevé tous les défis que nous lui avons donnés  » est une grande unité d’expérience et peut produire de bien meilleurs résultats que Il n’est pas une star, mais il a une certaine expérience dans un écart que nous avons.  » Deuxièmement, confiez continuellement des rôles de développement commercial à vos talents les plus prometteurs. Faites de ces rôles l’endroit où il faut être au lieu de tâches administrant de grands départements, de grands effectifs ou de gros budgets.
Identifiez les lacunes et l’unité d’expérience requise et définissez votre feuille de route de recrutement : Si vous avez de l’ambition, vous aurez des lacunes en matière de ressources. La clé pour les pourvoir est de recruter la bonne unité d’expérience pour remplir ces rôles. Dans presque tous les cas, il s’agira de quelqu’un qui a construit un système dont vous aviez besoin, qui est entré sur un marché que vous deviez pénétrer ou qui a développé une capacité essentielle à votre succès futur. Ce n’est pas quelqu’un qui a administré les efforts de construction des autres. Et lors du recrutement, n’oubliez pas que les candidats renommés des grandes entreprises en place sont souvent très doués pour éviter les vérités inconfortables sur leur manque d’expérience en matière de création d’entreprise.
Développez la table des talents en tant que composant de votre modèle reproductible : Les modèles répétables® qui aideront votre entreprise à se développer avec un minimum de complexité sont des systèmes d’activité. Il s’agit d’un ensemble de décisions sur la manière dont vous allez différencier votre entreprise (par exemple, des coûts bas, de meilleurs modèles commerciaux) et des investissements qui vous permettent de pérenniser votre différenciation. Dans presque tous les cas, être bon dans la gestion d’une table de talents sera un élément important de votre modèle reproductible. Il y a de la valeur à devenir bon le plus tôt possible.



Un processus verts de production d’énergie


Les systèmes d’énergie renouvelable tels que les panneaux solaires et les éoliennes deviennent des éléments de plus en plus importants du mix énergétique et deviendront encore plus essentiels à l’avenir. Néanmoins, l’un des principaux problèmes concernant chaque énergie éolienne et solaire est qu’elles n’ont pas la capacité d’offrir de l’énergie de poids de base sans l’ajout d’un espace de stockage de batterie. Une autre forme d’énergie renouvelable est la valorisation énergétique des déchets, ou bioénergie. Il ne fait aucun doute que certaines personnes ne les considèrent pas comme vertes et ne relèvent pas de la même tradition que le solaire et l’éolien. Néanmoins, notre capacité à valoriser la biomasse, voire à créer encore des déchets, est incontestable. L’un des avantages de la valorisation énergétique est qu’elle détourne les déchets des sites d’enfouissement, ce qui en fait une bien meilleure option que de simplement se débarrasser de nos déchets et de ne rien en récupérer. Néanmoins, il convient d’observer que seuls les déchets qui ne doivent pas être réutilisés doivent être utilisés dans une application de valorisation énergétique. En un mot, la hiérarchie des gaspillages doit être remarquée dans toute préparation au travail avec nos déchets, comme le recyclage, la valorisation énergétique et les choix de mise en décharge. La valorisation énergétique utilise les déchets comme combustible pour produire de l’électricité, tout comme d’autres végétaux énergétiques utilisent le charbon, le pétrole ou le gaz. Il existe aujourd’hui une gamme de systèmes utilisés dans le monde et le type de technologies sélectionnées est essentiellement déterminé par le type de matière première disponible. La végétation valorisable en énergie peut être à très petite échelle, à l’image de la végétation à fonction digestive anaérobie que l’on peut trouver dans certains élevages, jusqu’aux plantes qui alimenteront les villes. De nombreux pays ont maintenant réussi à créer une végétation de valorisation énergétique des déchets, Mon Bac l’Europe devenant le meilleur choix parmi de nombreux systèmes actuellement utilisés. Ceci est principalement dû au manque de décharges disponibles dans la région très peuplée mais géographiquement peu étendue. En conséquence, des pays comme le Danemark et la Suède utilisent déjà avec succès le gaspillage d’électricité depuis de nombreuses décennies pour tirer à la fois de la chaleur et de l’énergie pour leurs communautés. Certes, une partie de la végétation européenne gaspillée en énergie n’est pas seulement sensible et bénéficie également d’un large soutien de la communauté, elle a également une valeur architecturale considérable. De tous les systèmes de valorisation énergétique des déchets, l’incinération – la combustion de matériaux tels que les déchets avec récupération d’énergie – est la plus courante. Bien que l’expression incinération indique très probablement un processus sale, simplement parce que nous nous souvenons tous des incinérateurs de chantier d’il y a longtemps, il existe de nos jours des spécifications strictes en matière d’émissions. Il s’agit de normes pour les oxydes nitreux (NOx), le dioxyde de soufre (SO2), les toxines chimiques et les dioxines. En conséquence, la végétation d’incinération moderne est nettement plus propre que les espèces anciennes, dont beaucoup ne récupèrent ni l’énergie ni les composants. Les incinérateurs contemporains réduisent la quantité de déchets initiaux de 95 à 96 %, en fonction de la composition et du degré de récupération des composants tels que les métaux des cendres pour le recyclage. Certaines des critiques de l’incinération incluent l’émission de particules fines, de toxines chimiques, de traces de dioxine et d’acidité – bien que celles-ci soient toutes très mineures dans la végétation moderne. D’autres problèmes concernent la bonne gestion des résidus comme les cendres volantes, qui doivent être traitées dans le cadre d’une installation d’élimination des déchets dangereux, et les mâchefers, qui doivent être réutilisés correctement. Encore une fois, la plus grande inquiétude est le fait que les matériaux qui doivent être recyclés se retrouveront dans une herbe recyclée en énergie plutôt que d’être réutilisés. Les incinérateurs ont une productivité électrique de 14% à 28%. Afin d’éviter de perdre le reste de l’énergie, il peut être utilisé dans le chauffage domestique par cogénération. Les incinérateurs de cogénération ont une efficacité totale de plus de 80 %. Récemment, plusieurs autres technologies nouvelles et émergentes ont été développées pour créer de l’énergie à partir de déchets ainsi que d’autres énergies sans combustion directe. Quelques-unes de ces technologies pourraient même produire beaucoup plus d’électricité à partir de la même quantité d’énergie que ce qui serait possible par une combustion immédiate. Ceci est principalement dû à la séparation des composants corrosifs (cendres) du combustible converti, permettant ainsi des températures de combustion plus élevées dans les chaudières de chauffage central, les turbines à gaz, les moteurs à combustion interne et les piles à combustible.



Emploi: Uber et les autres


Chaque semaine semble connaître une toute nouvelle catastrophe dans le climat économique du concert. Les travailleurs de Gig sont blessés et anéantis sans les plates-formes dont ils bénéficient, reconnaissant ou assumant toute obligation. Plusieurs travailleurs gèrent ces risques pour un salaire inférieur au salaire minimum. Il est donc intéressant de noter que les PDG d’Uber, Deliveroo et de 4 autres grands systèmes se sont réunis pour «renforcer les droits des travailleurs» en utilisant une «charte de lignes directrices une fois pour toutes sur le travail de plate-forme» qui a été publiée dans le forum de la communauté monétaire communautaire rassemblant Davos. Ce type de technique commerciale n’est pas nouveau et d’autres stratégies ont déjà été utilisées dans de nombreux secteurs. En 2017, Sainsbury’s a déclaré que ses thés de marque très propre ne porteraient plus la marque Fairtrade. En se positionnant comme le plus grand marchand mondial de produits Fairtrade, l’épicerie massive a mentionné qu’elle pourrait certifier que leur tisane fournissait une séquence dans un système interne moins coûteux, «  Fairly Traded  », qui imitait certaines des caractéristiques clés de Fairtrade, mais était beaucoup moins responsable envers les agriculteurs. Sainsbury’s pariait que les consommateurs n’auraient pas le temps ou le désir d’examiner la principale différence. La technique de Sainsbury fait partie d’un schéma plus large de mobilisation des comptoirs des entreprises que les chercheurs ont observé sur la planète de la qualification honnête. Les entreprises sont progressivement conscientes du fait que, en l’absence d’une réglementation indépendante significative, elles pourraient établir leurs propres règles: affirmer un contrôle toujours plus grand des étoiles beaucoup moins puissantes au sein de leurs magasins d’approvisionnement. En nous familiarisant avec ces stratégies dans d’autres industries, nous n’avions pas été surpris par la décharge, la semaine dernière, de la «  Charte des lignes directrices pour un bon travail sur les plates-formes  » par un petit groupe de programmes de travail électroniques efficaces, ni par le fait que cette Charte portait la fin du monde. Forum de la communauté monétaire (WEF), qui a une réputation étendue diluant la réglementation économique en faveur des passions de haut niveau. À première vue, la charte ressemble aux lignes directrices de la Fairwork Foundation que les gens ont élaborées et affinées au cours des années de consultation avec le personnel et les chercheurs du travail. Parfois, il duplique même du texte directement à partir des directives Fairwork. À chaque étape, cependant, le document est en fait une réponse correctement réduite et insuffisante aux défis rencontrés par le personnel du système. Certes, le danger de ce type de mascarade d’équité des entreprises est qu’elles servent à des spécifications éthiques boueuses, légitiment le statu quo et empêchent une réforme importante. L’amélioration des normes de travail décentes dans l’économie des concerts est sans aucun doute reconnue et reconnue. Cependant, l’amélioration n’est vraiment possible que si elle donne la parole aux travailleurs. Nous ne pouvons pas laisser aux entreprises qui gagnent de l’argent en sapant les protections traditionnelles du travail, de définir une fonction décente. Le fait que la Charte ait été lancée de quelque manière que ce soit montre que l’activisme des travailleurs de concert et le niveau de résistance, ainsi que le plaidoyer comme le nôtre, permettent de mieux comprendre dans les espaces publics quels programmes ressentent la pression de réagir. Néanmoins, les concepts du WEF manquent cruellement d’un objectif important pour un «bon travail de plate-forme» dans cinq techniques de base. Tout d’abord, les entreprises auraient dû fournir du personnel, leurs représentants et les autorités gouvernementales pour la table et avoir consulté ensemble de bonne foi en établissant des critères de «bon travail de programme». La charte affirme que «toutes les parties prenantes, telles que les opérateurs de plate-forme, les organes directeurs et les employés eux-mêmes, ont un rôle à jouer pour garantir le bien-être des personnes engagées dans le système.» Cela détourne sans honte les obligations des acteurs – c’est-à-dire des opérateurs de système – qui gèrent extrêmement les conditions de fonctionnement du système. Les systèmes ont établi le salaire et utilisent un contrôle algorithmique, en plus des primes et des frais et pénalités, pour réglementer les employés. Souvent, les intérêts des gestionnaires ne s’alignent pas sur ceux du personnel. En outre, la sculpture de l’inclusivité de la Charte contredit le fait qu’elle a été créée sans aucune entrée apparente par les autres parties prenantes qu’elle reconnaît. Si, en plus des opérateurs de programmes, les gouvernements et les travailleurs sont également responsables du bien-être des travailleurs, ils devraient être associés à la détermination de ses variables. Pour produire une voie d’action hautement efficace et multipartite, les PDG du système doivent – au lieu d’émettre un ordre du jour unilatéral – accepter une véritable conversation tripartite concernant les organisations de travailleurs et les organes directeurs à un endroit autosuffisant, y compris le World Labour de l’Organisation internationale du Travail.